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맥스 스릴 라인을 어떻게 더 좋게 만들 수 있을까요? 맥스 스릴 솔리드와 펄을 모두 좋아하는 EJ 태킷에게 물었습니다. 그는 "맥스 스릴을 많이 사용하지만, 펄과 솔리드 사이에는 정말 부족한 부분이 있어서 채워주고 싶어요."라고 말했습니다. 그래서 그 부족한 부분을 채워줄 맥스 스릴 하이브리드를 개발했습니다. EJ는 사용해 본 후 "이 볼은 베놈 쇼크보다 한 단계 낮은 제게 딱 맞을 것 같아요. 어서 제 가방에 넣고 싶어요."라고 말했습니다. 새로운 맥스 스릴 하이브리드로 당신의 실력을 한 단계 업그레이드하세요.
Max Thrill 라인은 성능 저하 없이 진정한 가치를 선사합니다. 할로겐 코어는 게임의 판도를 바꿔 놓았습니다. 마치 전구처럼 단순하지만 효과적인 디자인입니다. 높은 RGB(2.55)와 낮은 디퍼렌셜(.037) 덕분에 길이가 짧고 플레어 링이 촘촘합니다. 저장된 에너지가 폭발할 준비가 된 것입니다.
터모일 XP3 하이브리드는 펄과 솔리드의 완벽한 조화를 이루는 새로운 하이브리드 커버스톡으로, 속도와 성능의 차이를 메웁니다. 이 새로운 터모일 XP3 하이브리드는 맥스 스릴 펄보다 접지력이 뛰어나고, 맥스 스릴 솔리드보다 다운레인 움직임이 더 뛰어납니다. 결론적으로, 이 새로운 맥스 스릴 하이브리드는 성능과 가치를 모두 중시하는 분들을 위해 제작되었습니다. 가격 대비 최고의 성능을 타협 없이 경험해 보세요.
때때로 회전 속도보다 속도가 더 빠른 볼러에게 Max Thrill Hybrid는 마찰이 매우 높은 환경에서만 이상적입니다. 매우 깔끔한 Max Thrill Pearl을 사용할 수 없는 속도 우세 볼러에게 이 새로운 하이브리드는 더 많은 마찰력을 제공하면서도 레인 아래로 충분한 팝을 제공합니다.
2교대 또는 마찰력이 높은 노면에서 경쟁하는 균형 잡힌 볼러들에게 Max Thrill Hybrid는 이러한 상황에서 벤치마크가 될 것입니다. Max Thrill Hybrid는 마찰력이 높은 환경에서 균형 잡힌 볼러에게 예측 가능하고 강력한 다운레인 모션을 제공합니다.
레브 도미넌트 볼러라면 맥스 스릴은 필수입니다. 이 볼이 개발된 이유 중 하나는 EJ 태킷이 맥스 스릴을 너무 많이 사용하면서 펄과 솔리드 사이에 너무 큰 간극이 있다고 느꼈기 때문입니다. 세계 최고의 볼러가 맥스 스릴을 요구할 때, 우리는 그 요구를 충족시켜 드립니다.
| 부품 번호 | 엠티비비엠티히 |
| 그림 물감) | 스카이 블루 솔리드 / 퍼플 펄 |
| 핵심 | 할로겐 대칭 |
| 커버스톡 | 격동 XP3 |
| 커버 유형 | 하이브리드 반응형 |
| 마치다 | 5500 그릿 LSP |
| 길이 | 70 |
| 백엔드 | 76 |
| 훅 | 45 |
| 플레어 | 4인치 이상 |
| 차선 상태 | 경유 |
| 무게 | 10-16파운드 |
| 출시일 | 2025년 4월 23일 |
| 보증 | Motiv® 1년 제한 보증 |
| 무게 | RG | 차이 |
| 16파운드 | 2.54 | 0.036 |
| 15파운드 | 2.55 | 0.037 |
| 14파운드 | 2.56 | 0.038 |
| 13파운드 | 2.59 | 0.038 |
| 12파운드 | 2.64 | 0.031 |
| 11파운드 | 2.70 | 0.020 |
| 10파운드 | 2.80 | 0.003 |
